1、公式発表!Amazon Prime Day 2026は6月23日~26日に開催決定
Amazonは2026年のPrime Day(プライム会員感謝祭)を6月23日から6月26日まで開催すると正式に発表しました。米国・欧州・日本などの主要サイトをカバーしています(日本サイトのイベントは7月に設定され、オーストラリア・ブラジル・インドサイトはやや遅れて開催)。今回のイベントは、世界2億人以上の有料Prime会員を対象とし、35カテゴリーにわたる数百万の限定特典を提供します。セラーの十分な準備を支援するため、米国サイトのライトニングディール(Lightning Deal)とベストディール(Best Deals)の申請締め切りは6月9日まで延長され、欧州サイトは6月19日まで延長されました。セラーには、Prime限定価格割引(経路:広告→価格割引、イベントタイプは「Prime会員日」を選択)およびPrimeクーポンを併せて提出し、プロモーションが大セール期間をカバーし、在庫が十分であることを確保することをお勧めします。30%以上の割引を達成した商品は、高露出枠「Buzzworthy Deals」をアンロックできます。大セール前には、プロモーションのステータスを毎日確認し、「要対応」のアラートをタイムリーに処理して、トラフィックの途絶を防ぐ必要があります。Amazonグローバル開店は6月10日にセラーカーニバルのライブ配信を開催し、プロモーションの潜在的リスクを排除する方法を詳しく解説します。調査によると、回答したPrime会員の88%が今回のイベントへの参加を予定しており、初夏および新学期シーズンの需要予測と重なることで、スケジュールの前倒しが新たな売上ピークを生み出す見込みです。
2、日本の佐川急便子会社、通関資格が取り消しに、6月より通関業務が停止、中日小包に値上げ圧力
日本の宅配大手・佐川急便(Sagawa Express)傘下の子会社であるSGH Global Japan(SGJ)は、2025年に東京税関の保税倉庫内で許可なく外国貨物を無断で搬入し、関税法第67条に違反したことが発覚したため、近期税関より行政処分を受けました。成田および関西空港物流センターの保税倉庫許可証は2026年5月31日付で取り消され、6月1日より失効します。SGJの通関業務ライセンスは6月1日から8月31日まで停止処分となり、8月31日に正式に取り消され、9月1日より失効します。期間中、通関および倉庫業務は提携会社へ外部委託され、貨物の正常な運用を確保する方針であり、同社の業績予測は暫定的に据え置かれます。SGJは、クロスボーダーECの貨物量急増に伴い、納期確保を優先するあまりコンプライアンス審査を緩めてしまい、ガバナンス体制に不備があったことを認めています。現在は画像二重チェック制度を導入し、全従業員へのコンプライアンス研修を実施しています。今回の日本大手通関業者によるライセンス取り消しは、税関による小包申告審査強化のシグナルと見なされています。中日EC専線小包(佐川・クロネコ専線は中国から日本への小包の約65%を占める)は、外部委託コストの転嫁およびその後の値上げ圧力に直面する可能性があります。日本向けクロスボーダーセラーには、物流チャネル変動の通知に注目し、事前に物流サービスプロバイダーを分散させ、通関の時間的バッファを確保することをお勧めします。
3、TikTok Shop東南アジア、ライブ配信での「ブラインドボックス式」カード開封を禁止、ランダム演出には処罰の可能性
TikTok Shop東南アジアは、取引の透明性を確保し賭博リスクを回避するため、近期新しい規則を発表し、「ブラインドボックスの性質」を持つ結果が不確定なライブ開封行為を厳禁しました。出品者は、ライブ配信中に開封後に獲得できる商品および結果の確定方式を明確に提示することが求められています。プラットフォームは、ランダムカード・オーディション形式・賞金形式・ガチャゲーム・ポイント制度・ジェンガゲーム・HP対戦など、射幸性または確率型の開封方式をすべて規約違反と見なし、違反した出品者はアカウントへの処罰を受け、状況が深刻な場合や繰り返し違反した場合はより厳しい制裁に直面します。プラットフォームは、すべてのクロスボーダーセラーに対し、現在のライブトークおよびインタラクション形式を速やかに自主点検・是正し、商品の帰属を曖昧にしたり運に依存して分配したりするランダムな演出を完全に排除したうえで、ライブ配信中に商品の引き渡しルールを完全に透明な形で提示し、コンプライアンス要件を満たして店舗の正常な運営を維持するよう注意を促しています。
4、Amazon、英国の物流およびAIインフラ拡充に3年間で170億ユーロを投資、単独投資として過去最高を記録
Amazonは今後3年間で英国に約170億ユーロ(約143億ポンド相当)を投資すると発表しました。これは同社にとって英国市場における過去最大規模の単独投資となります。資金は主に、配送センターの新設およびアップグレード、ラストワンマイル配送ネットワークの拡充、さらにAWS英国リージョンのデータセンターにおける演算能力とAIインフラの強化に充てられ、現地のECフルフィルメント効率とクラウドAIサービス能力の向上を図ります。Amazonによると、この投資により4万人以上の新規雇用(正社員および季節雇用を含む)が直接創出され、建設・現地物流・中小企業エコシステムにおける雇用拡大を間接的に牽引する見込みです。英国首相官邸および商務省はこれを歓迎し、ブレグジット後の英国デジタル経済の見通しに対する海外資本の信頼を示す重要なシグナルであると評価しました。クロスボーダーセラーに対しては、Amazon英国倉庫の今後の拡張およびFBA入庫ポリシーの潜在的な最適化の機会に注目することを提案しています。
5、AmazonとDHL、サルバドルで3万㎡の配送センターを稼働、バイーア州で初の当日配送サービスを開始
AmazonとDHLは近日、ブラジル・バイーア州の州都サルバドルにて総面積約3万平方メートルの新しい配送センターを正式に稼働させました。このセンターはDHL Supply Chainが建設および全工程の運営を担当しています。自動コンベア・自動仕分け設備・スキャン識別システムを備え、初期段階では1日最大10万個の荷物を処理でき、24時間連続稼働を実現、繁忙期には従業員規模が1,000人に達します。このセンターの稼働に伴い、Amazonはバイーア州で初めて当日配送サービスを導入し、両州の商品の約半数が2日以内に配送可能となりました。また、サルバドル首都圏のAmazon Hub Delivery受取スポットネットワークも同時に拡大され、ラストワンマイルの配送能力が向上しました。この動きは、AmazonのブラジルEC進出6年目における重要な拡張の節目となります。現在までに、同社の物流施設は全国すべての州の300以上のセンターをカバーしており、2025年だけで100拠点の追加が見込まれています。過去10年間で、Amazonはブラジルに累計550億レアル以上を投資し、そのうちバイーア州への投資は1億5,800万レアルに達し、現地の2,000社以上の中小企業がプラットフォームを通じて商品を販売するのを牽引、バイーア州は北東部で提携セラー数が最多の州となりました。
6、Amazonがフランスに4億ユーロ超を投資、4大物流センターを新設
Amazonはフランスに4億ユーロ超を投資し、4つの物流センターを新設すると発表しました。内訳は、ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏・イル=ド=フランス地域圏・ヌーヴェル=アキテーヌ地域圏に新設される3つのフルフィルメント拠点と、すでに計画中のEnsisheim配送センターです。上記4プロジェクトにより3,000人以上の正社員雇用が創出される見込みであり、2028年までにフランスへの累計投資額150億ユーロ超を目指すAmazonの全体戦略における重要な構成要素となります。新設物流施設は近接配置により配送ネットワークを最適化し、配送リードタイムの短縮と二酸化炭素排出量の削減を図ります。また、これらの施設はプラットフォーム上の多数の中小企業セラーに対し、クロスボーダーおよび国内注文のフルフィルメント支援も提供します。なお、2010年以降のAmazonのフランスへの累計投資額はすでに300億ユーロを超えています。